Renault（ルノー）－日産グループとドイツDaimler社は、電気自動車（EV）を共同開発し、2014年に市場に投入することを発表した。ドイツで開催中のフランクフルトモーターショー（一般公開2011年9月15日～25日）の会場で、フランスRenault社と日産自動車のCEO（最高経営責任者）のカルロス・ゴーン（Carlos Ghosn）氏と、Daimler社会長のDieter Zetsche氏が記者会見で明らかにした。

図１　Renault社の「Twingo」。今回のフランクフルトショーで初披露した

図２　Daimler社の「smart」。写真はBRABUS社によるチューニング・モデル

図３　Daimler社のMercedes-Benzブランドの「Bクラス」

　両社は、共同開発する新型EVを2014年に発売する予定である。主に、Renault－日産グループがモータ技術を、Daimler社がリチウム（Li）イオン2次電池技術を提供する方針という。Renault社の「Twingo」とDaimler社の「smart」の車台（プラットフォーム）を用いて、EVとしてそれぞれ発売する（図１、２）。

　Renault－日産グループとドイツDaimler社は、2010年4月に戦略的パートナーシップ契約を締結済み。小型車の共同開発やエンジンの相互供給などの面で、協業を進めると発表していた。

　今回の会見でCarlos Ghosn氏は、Daimler社のプラットフォームを活用し、日産自動車の海外向けの上級車ブランド「Infiniti」の小型車を2014年に発売することも発表した。日産自動車は高級級車分野でも今後、小型車シフトが進むとみており、Daimler社のプラットフォームを使うことで新車開発の効率化を図る。日産自動車が活用するのは、Daimler社のMercedes-Benzブランドの「Bクラス」に使われるプラットフォームとみられる（図３）。

（日経エレクトロニクス　久米秀尚）

[Tech-On！ 2011年９月16日掲載]